Část již byla před lety vyasfaltována, ale část zůstává na velmi nekvalitním asfaltu/hlíně. Navíc se tam přejíždějí železniční koleje, které vedou do nějaké firmy. Povrch stezky poblíž přejezdu kolejí není uzpůsoben přejíždění kolejí na kole (jestli odstranit i koleje, nevím). A právě u kolejí končí nový asfalt (ve směru od ulice Křenové). A pokud by se následně stezka propojila se stezkou v ulici Svitavské nábřeží, bylo by to úplně dokonalé - měla by jít protáhnout přes pozemky Českých drah (snad se potom s ČD půjde domluvit). Mohli by tam projíždět i cyklisté na silničních kolech - a už by se úsek nemusel objíždět po okolních silnicích.
VEŘEJNÝ PŘÍNOS PROJEKTU: Bezpečnost. Méně případných pádů při přejezdu kolejí (když jsem byl malý, občas jsem tam měl opravdu problém), takže méně zraněných. Zároveň i méně zničených kol. A pokud by se následně stezka propojila se stezkou v ulici Svitavské nábřeží, bylo by to úplně dokonalé - měla by jít protáhnout přes pozemky ČD (snad se s nimi půjde domluvit). Mohli by tudy jezdit i cyklisté na silničních kolech - takže i v tomto případě by se zvýšila bezpečnost. Už by se úsek nemusel objíždět po okolních silnicích.
| Popis položky | Počet jednotek | Cena za jednotku | Cena celkem | |
|---|---|---|---|---|
| Příprava podkladu a pokládka asfaltu na zhruba 750 metrech čtverečních | 1 | 1 500 000 | 1 500 000 | |
| Údržba | 3 | 150 000 | 450 000 | |
| Cena celkem: | 1 950 000 Kč | |||
