Na začátku budoucího chodníku tj z Purkyňové ulice má terén cca 10 m dlouhý sklon, 30% svahovitý profil což znamená,
že tento úsek bude vyžadovat několik schodků včetně sjezdu pro kočárek., pak následuje rovina terénu.
Je to nejfrekventovanější cesta do sídliště a když i mírně zaprší je nepoužitelná !!!
To je hlavní důvod proč cestu navrhuji .
VEŘEJNÝ PŘÍNOS PROJEKTU: Veřejný prospěch spočívá v tom, že vyřeší problém chůze lidem, kteří ho používají za každého počasí .
| Popis položky | Počet jednotek | Cena za jednotku | Cena celkem | |
|---|---|---|---|---|
| Realizace projektu | 1 | 3 000 000 | 3 000 000 | |
| Údržba | 3 | 50 000 | 150 000 | |
| Cena celkem: | 3 150 000 Kč | |||
| Subjekt | Odůvodnění | Závěr |
|---|---|---|
| Odbor životního prostředí | Respektovat stávající dřeviny včetně kořenového systému. | proveditelný |
| Odbor investiční | proveditelný | |
| Odbor zdraví | Při úpravách veřejných prostranství je potřeba respektovat požadavky na bezbariérové užívání a v rámci možností se je pokusit realizovat. V případě realizace doporučujeme projekt dále konzultovat s Poradním sborem Rady města Brna pro bezbariérové Brno, jak ve fázi přípravy a projektování, tak i během realizace, současně konzultovat také případný výběr a osazení vhodného mobiliáře (odpadkové koše, lavičky). | proveditelný |
| Majetkový odbor | proveditelný | |
| Odbor dopravy | Při návrhu a realizaci konzultovat s Odborem dopravy. | proveditelný |
| MČ Brno - Královo Pole | Městská část souhlasí s realizací projektu na svém území. | proveditelný |
